In het begin van de jaren 2000 ging ze als ‘baksteen’ naar China.

In het begin van de jaren 2000 ging ze als ‘baksteen’ naar China.

In het begin van de jaren 2000 was het winstgevend om op shoppingtours naar China te gaan. de wisselkoers van de Chinese yuan was laag (100 roebel = 25 yuan).

Vanuit Khabarovsk langs de Amoer kon men naar een van de meest commerciële steden in het noorden van China gaan — Fuyuan. Veel zakenlieden die handel dreven, gingen erheen om goederen te kopen. Maar het was mogelijk om een ​​beperkt aantal aankopen mee te nemen naar Rusland zonder extra kosten bij de douane (naar mijn mening 35 kg voor 2003-2004, maar ik kan het mis hebben). Om niet te veel te betalen, namen handelaren daarom «stenen» mee.

Een “baksteen” is een persoon die door een handelaar wordt meegenomen om extra kilo’s goederen mee te nemen. De handelaar betaalt voor de tour (meestal 1-3 dagen, accommodatie, maaltijden), in ruil daarvoor haalt de «steen» de goederen voor de handelaar. Tegelijkertijd kan zo iemand praktisch niets voor zichzelf kopen. Je mag alleen dragen wat je zelf aantrekt of in je handbagage stopt.

In die jaren zat ik op de middelbare school. De moeder van mijn vriend was een handelaar en reisde de hele tijd naar China. En op een van deze tours namen ze ons mee als «stenen». Omdat zij een dochter is, ik een vriendin ben, is het makkelijker om met ons te onderhandelen, en voor ons was het gewoon een leuk avontuur.

Op zo’n «bootje» gingen we langs de Amoer naar Fuyuan. Bron: https://27r.ru/news/khabarovsk/72434-mezhdunarodnaya-navigatsiya-otkrylas-na-amure-mezhdu-kitajskim-fuyuanem-i-khabarovskom Op zo’n «boot» gingen we naar Fuyuan langs de Amoer. Bron: https://27r.ru/news/khabarovsk/72434-mezhdunarodnaya-navigatsiya-otkrylas-na-amure-mezhdu-kitajskim-fuyuanem-i-khabarovskom

We gingen naar Fuyuan in de zomer van 2003 of 2004. We hebben ongeveer 3,5 uur langs de Amoer gevaren. Fuyuan begon net actief opgebouwd te worden. Maar ook toen werden er behoorlijk moderne winkelcentra gebouwd. In dergelijke winkelcentra waren roltrappen, nieuwerwetse verlichting en handige balies. Dit alles is nu in elk winkelcentrum in Rusland.

Maar toen was er in Khabarovsk maar één winkelcentrum «NK-City», dat in 2002 werd geopend. Het was het enige winkelcentrum met roltrappen en iedereen ging daarheen alsof ze op een excursie waren om te rijden. Er waren ook roltrappen in China, maar om de een of andere reden werkten ze niet. Misschien waren ze kapot of uitgeschakeld om elektriciteit te besparen. We liepen de roltrappen op als normale trappen.

Wat me toen verbaasde was dat de Chinese verkopers in handelspaviljoens woonden. We gingen bijvoorbeeld naar een lingeriewinkel, waar in één kamer rekken met goederen stonden en bedden en keukengerei achter de muur zichtbaar waren. Of, als het paviljoen twee verdiepingen heeft, dan was er een winkel op de begane grond, en als je de trap opgaat, kom je in een woonkamer waar de Chinezen woonden.

Voor Russische toeristen noemden de Chinezen extreem hoge prijzen. Voor een gewone rok kunnen ze bijvoorbeeld 3000 roebel vragen. Voor de vroege jaren 2000 is dit veel geld. Ervaren handelaren hebben de prijs altijd 2-3 of zelfs 10 keer verlaagd.

Als de Chinezen vals wilden spelen, noemden ze de prijs vaak in Russische roebels. Bijvoorbeeld 100 roebel. voor een t-shirt. Schijnt vrij goedkoop te zijn. Maar ervaren kopers begrepen dat een T-shirt geen 25 yuan waard was, ze kenden de echte prijzen voor goederen in yuan en onderhandelden alleen met de Chinezen in Chinese valuta. Natuurlijk verkochten de Chinezen onderling goederen tegen lagere prijzen dan ze Russische kopers noemden.

Omdat ik een «steen» was tijdens deze reis, kon ik iets kleins kopen dat in een kleine tas zou passen, of iets dat ik mezelf kon aantrekken. Verhalen over hoe de «stenen» een stapel kleren aandoen en een bontjas erop, zijn zeer reële gevallen.

Fuyuan. Bron: https://hab.mk.ru/social/2019/05/07/putevki-v-fuyuan-stali-dorozhe-kilogrammov-menshe-kirpichi-bolshe-ne-nuzhny.html Bron: https://hab.mk.ru/social/2019/05/07/putevki-v-fuyuan-stali-dorozhe-kilogrammov-menshe-kirpichi-bolshe-ne-nuzhny.html

Mijn vriendin en ik hebben dat niet gedaan. Het grootste dat we kochten waren kussens. En ik moest betalen voor het gewicht van het kussen, want. Ik ben een «steen», en het kussen ging in de bagage. Naast het kussen kocht ik kleding die ik mezelf aandeed (naar mijn mening golfs en een T-shirt), en sieraden, haarspelden, die ik in een tas stopte. Ik was een tienermeisje en kocht wat kleingeld.

Maar andere «stenen» reisden met ons mee. Ik herinner me een vrouw die 5 haarkrabben op haar hoofd had. Het is niet helemaal duidelijk waarom ze 5 identieke krabben nodig had. Ze bond ze allemaal in haar haar. Het zag er best komisch uit.

De douanebeambten wisten heel goed hoe dit systeem werkte. Ze wisten dat er kooplieden waren en hun assistenten, ‘bakstenen’, die goederen voor hen exporteerden. Maar we gingen zonder problemen door de douane, niemand stelde of stelde vragen.

Nu zijn shoppingtours onrendabel geworden. De wisselkoers van de yuan steeg (100 roebel = 9 yuan), en het werd duur om in China te kopen. Maar voordat de grenzen werden gesloten, waren er rondleidingen naar Fuyuan. Mensen gingen er niet heen voor goederen, maar gewoon om te ontspannen, Chinees te eten, te masseren, enz.

Ben je als «steen» naar China gegaan? Vertel ons over uw ervaring!

Mijn blog | In het begin van de jaren 2000 ging ze als ‘baksteen’ naar China. Mijn ervaring vertellen |toerist|

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Previous post Welke fouten maken de Japanners als ze met de trein in Rusland reizen?
Next post Hoe de Japanners hun individualiteit verliezen en veranderen in «soldaten» van de Japanse samenleving